Başkentin Yollarında Kurye Çok, Hak Yok!
Ankara’da sayıları giderek artan kuryeler, sektörün ağır şartları ve hak kayıplarıyla mücadele etmeye çalışıyor. Ankara Kuryeler Esnaf Odası Başkanı Ramazan Akpınar, çözüm önerilerini anlattı
“Kuryeler sorun ve sıkıntılarının çözümü için, özellikle esnaf kuryeler, pandemiden dolayı çoğalması ve sektörün sorunlarının da büyümesiyle alakalı biz de Ankara Kuryeler Esnaf Odası’nı kurmuş bulunmaktayız. E-ticaret firmaları daha çok para kazanmak ve daha fazla çalıştırabilmeleri için işçi statüsünden yani SSK’dan çıkartıp esnaf kurye yapıyor. Para kazanacak vaatleriyle kandırarak maalesef özellikle de gençleri, 18-29 yaş arası bir yıllık BağKur vergi indirimlerinden, reklam indirimlerinden kendileri yapıyormuş gibi vererek burada bir potansiyel yarattılar.”
Sosyal medya ve haber sitelerinde de asılsız ücretlerin verilmesi büyük sorunları da yol açtığını ifade eden Akpınar;
Bu sektörde ciddi anlamda sorunlar olmaya başladı. Özel haklarımız elimizden gitti, SSK’mız elimizden gitti, 8 saat çalışmak yerine 16 saat çalıştırılır olduk. Saate vurduğun zaman bir asgari ücret dahi etmiyor.
Sosyal medya fenomenleri ve haber kanalları 150.000 TL aylık kazanıyormuş gibi reklamlar yapıldı. Bu da genç kardeşlerimizi çok cazip hale getirdi. 150.000 TL kazanacağı düşüncesiyle işe giren, kurye tecrübesi olmayan birçok kardeşimizi kaybettik. Ne kadar paket atarsan o kadar çok para alırsın amacıyla kural ihlaline sürüklenerek maalesef kötü şeyler yaşadık.” Dedi.
Akpınar, sektöre yasal statü kazandırma yolunda bazı adımların atıldığını ancak masrafların sadece kuryelere yüklenmesinin adil olmadığını belirtti:
“Biz de bunların çözümü için Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Yük Taşıma Yönetmeliği’ne kurye taşımacılığı ibaresini ekledi ve bir statü kazandı. Böylece kanunen sektör oluştu. P1 Yıldız Taşımacılık Belgesi alma şartı getirildi. SRC Belgesi alma zorunluluğu getirildi, kaskta ve yelekte ‘kurye’ ibaresi yazacak ayrıca MYK Belgesi zorunluluğu getirildi.
Biz bunlara biraz karşı çıktık. Masrafların hepsine biz karşılamayalım; bu masrafları biraz da hizmet vermiş olduğumuz e-ticaret firmalarının da karşılamasını bekliyoruz. Sonuçta onların işini yapıyoruz. Onların taşıma çantalarını bize ücretli satıyorlar. Reklamlarını bedavaya yaptırıyorlar. Tüm müşterilerimizin yükünü biz alıyoruz, 8 saat ya da 16 saat çalışıyoruz ama bir asgari ücret bile kazanamıyoruz.
E-ticaret firmaları tarafından bu masrafların karşılanmasını istiyoruz.”
Ayrıca Akpınar, sektörün görünürlüğü ve güvenliği için bazı önerilerde bulundu:
İlgili Haberler
“Büyükşehir belediyelerinde bir ruhsatlandırılma burada bahsettiğimiz de rengi tek olsun. Örnek veriyorum: Motorun rengi beyaz ise taşıma çantası kırmızı olsun, arkasına da ‘Ankara Kurye’ diye bir ibare yazılsın. Baktığın zaman bütün motosikletlerde hangisi kuryelik yapıyor, hangisi özel olarak kullanılıyor, hiçbirini ayırt edemiyoruz.
E-ticaret firmalarının ücretli sattığı logolu kıyafetleri kim satın alır? Kurye kılığına girip hırsızlık yapacak kişiler, uyuşturucu ticareti yapacak kişiler… Maalesef yapılmaması gereken, hem mesleğe hem de topluma zarar verecek şeylere kalkışıyorlar. O yüzden firmaların yapmış olduğu uygulamalara son verilmesini istiyoruz.”
